Gemi Tahliye Ordinosu ve Yük Teslim Formu (Delivery Order)

Türkiye'den denizyoluyla İtalya'nın Trieste, Cenova, Livorno, Gioia Tauro veya Bari gibi ticaret limanlarına sevk edilen konteyner ve genel kargo yüklerinin, gemiden tahliye edildikten sonra liman sahasından ve geçici depolama alanından fiziken çekilebilmesini sağlayan temel lojistik belge Gemi Tahliye Ordinosu ve Yük Teslim Formudur (İtalyanca: Buono di Consegna / Ordine di Consegna - Delivery Order). Taşıma sözleşmesini ve malın mülkiyetini temsil eden CMR ve konşimento belgesi (polizza di carico) aşamasından farklı olarak ordino, doğrudan gemi acentesinin liman terminal işletmesine ve gümrük ambarına hitaben verdiği "yükü şu alıcıya teslim ediniz" talimatıdır.

Acente Ordinosunun Düzenlenmesi ve Konşimento İbrazı

İtalyan Deniz ve Hava Seyrüsefer Kanunu'nun (Codice della Navigazione) 466'ncı maddesi uyarınca düzenlenen teslim emri (ordine di consegna), deniz taşıyıcısı veya onun İtalya'daki yetkili gemi acentesi (raccomandatario marittimo) tarafından tanzim edilir. İtalyan ithalatçının veya gümrük müşavirinin ordinoyu alabilmesi için, orijinal ciro edilmiş konşimentoyu acenteye teslim etmesi (veya Telex Release / Sea Waybill teyidinin bulunması) ve navlun (nolo marittimo), liman tahliye masrafları (THC) ile varsa demuraj ücretlerini ödemesi şarttır.

Özellikle dökme yüklerde veya grupaj konteyner taşımacılığında, tek bir ana konşimento (Master Bill of Lading) altında gelen büyük partinin birden fazla İtalyan alıcıya bölünerek teslim edilmesi gerektiğinde, acente her bir alıcı için ayrı bir Delivery Order düzenler. Bu belge, terminal kapısından malı çekecek nakliye firmasının yetkilendirilmesini de içerir.

ADM Eşya Sunum Sistemi ve Liman Terminal Çıkışı

İtalyan limanlarında modern liman topluluk sistemleri (Port Community System - PCS) ile İtalyan Gümrük ve Tekeller İdaresi'nin (ADM) eşya sunum sistemi (sistema presentazione merci) tam entegre çalışır. Gemi limana yanaştığında yük manifestosu (Manifesto delle Merci Arrivate - MMA) sisteme yüklenir ve her kaleme geçici depolama A3 referansı atanır. Gemi acentesi elektronik ordinoyu (e-DO) onayladığında ve gümrük müşaviri İtalyan liman başkanlıkları gemi ve yük evrakı teslimi kurallarına uygun olarak ithalat veya transit beyannamesini tescil ettirdiğinde, terminal kapısı çıkışı (Gate-Out) için dijital PIN kodu üretilir.

Lojistik Uyuşmazlıklar ve İtalyanca Yeminli Tercüme

Liman sahasında bekleyen eşyanın hasar görmesi, alıcının malı çekmemesi, ardiye/demuraj ihtilafları veya gümrük muayenesinde ordino ile ihracat ticari fatura ve çeki listesi arasında kap/ağırlık farkı çıkması halinde acente yazışmaları ve tahliye tutanakları resmi delil niteliği kazanır. Kabul garantisi verilmez; eşyanın geçici depolama yerinden çıkarılmasına ve liman kapısından teslimine ilişkin nihai onay İtalyan gümrük idaresi ile liman terminal işletmesine aittir.

Deniz ticareti ve liman lojistiği terminolojisinde uzman yeminli tercümanlarımız; tahliye ordinolarını, acente serbest bırakma yazışmalarını, hasar tespit tutanaklarını (riserva) ve demuraj faturalarını İtalyanca ve Türkçe arasında eksiksiz tercüme etmektedir.

Sık Sorulan Sorular

Gemi tahliye ordinosu (Delivery Order) ile konşimento arasındaki fark nedir?

Konşimento taşıma sözleşmesini ispatlayan ve eşyanın mülkiyetini temsil eden kıymetli evraktır; ordino ise konşimentonun acenteye ibrazından sonra liman terminalinden yükün fiziken teslim alınması için verilen çekme talimatıdır.

İtalyan limanlarında fiziki kağıt ordino yerine elektronik ordino geçerli midir?

Evet, Cenova, Trieste ve Livorno başta olmak üzere İtalyan limanlarının tamamında Port Community System (PCS) üzerinden düzenlenen elektronik Delivery Order (e-DO) ve dijital PIN kodları kullanılmaktadır.